上海地铁诸光路站在建筑设计之初， 就在为 “最美车站”创造最好的条件，注重乘客的感受，营造比较宏大的建筑空间,以期实现“大空间、大景观、大视野”的效果。

最美空间：早在规划设计阶段，车站就在公共区域设置了贯通大中庭，高度超过20米，视野开阔，大气美观，再搭配玻璃屋顶，大大改善地下采光，车站洁白无暇、美仑美奂、耳目一新的美的享受，配以大型陶艺装置《诸光开物》艺术巨作，融合万花筒、四叶草等传统元素，堪称站内点睛之笔。

最节能环保：诸光路站，提倡节能环保、以人为本的理念，建筑和装修材料是节能标兵，采用节能环保的绿色建材（无辐射建材、浅色蓄能发光多功能涂料、低传热性的玻璃、涂料兼具蓄光和释放负离子功能），针对空调和照明等“耗电大户”，诸光路站采用风水联调联动的高效空调系统，有效降低空调能耗；全部采用LED灯具，配以智能灯光控制系统，照明能耗和光污染明显减少，安装了上百个传感器，实时监测新风、二氧化碳、光照、温度、湿度等指标，并采取智能分区调节，提高乘客舒适度。

最绿色低碳：诸光路站于2018年7月荣获LEED银级认证，成为亚洲第一个荣获LEED银级认证的地铁站。LEED能源及环境设计领先者）是国际认可的绿色建筑认证体系，覆盖全球167个国家和地区，提倡在设计、施工及运营各环节充分考虑绿色低碳。诸光路站从规划设计到建设运营，始终严守LEED标准，对细节一抠再抠，成为全亚洲“最绿色”地铁站，开启了我国轨道交通建设绿色认证的新征程！

大空间：车站建筑布局打破原有车站体系，顶板开设长95×11m的天幕天窗，将室外自然光引入建筑空间，达到地下空间地上化的效果，大大提高了空间环境的舒适度，在上海首次采用大跨度的无柱大空间设计，站厅、站台公共区不设置一根立柱，将整个近7m高、20m宽站厅空间完全释放，中庭构造，使站台空间与站厅空间融为一体，从建筑的角度，这里面似乎不像一个地铁站，而是像一个”宫殿式的建筑“。

大景观：车站地面空间规划为公共绿地，车站地面附属，出入口、风亭、冷却塔、车站天窗、膨胀水箱与绿化景观一体化设计，绿化景观与周边地块建筑风格相融合，将景观效果最大化。

大视野：车站所有终端设施与建筑型式相协调，从视觉上进行弱化。车站顶棚的设置也将外界景观、环境状态引入车站，让乘客视野无限延伸，立足地下站台，仰望晴空的蓝天，诸光路站，令人遐想无限！

LEED（Leadership in Energy and Environmental Design，能源及环境设计领先者）是国际认可的绿色建筑认证体系，覆盖全球167个国家和地区，提倡在设计、施工及运营各环节充分节能。